Проектирование VRV и VRF систем кондиционирования воздуха

Самыми сложными с точки зрения проектирования и в то же время самыми высокотехнологичными являются мультизональные VRV и VRF системы кондиционирования. По сути это одно и то же название, просто компания Daikin первой разработала систему данного типа и запатентовала ее как VRV  систему, а остальным производителям пришлось придумать другое название. При этом разница небольшая даже в названиях, VRV(Variable Refrigerant Volume) – система с «переменным объемом хладагента», а VRF(Variable Refrigerant Flow) – система с
«переменным расходом хладагента». Поэтому одна и та же система называется по разному, суть же одинакова, к одному наружному блоку может подключаться множество внутренних блоков.

Особенности проектирования VRV и VRF систем кондиционирования воздуха

Главной особенностью систем ВРВ и ВРФ является то, что к наружному блоку можно подключить до 50 блоков напрямую, без использования блоков-разветвителей, основную сложность вызывает расчет системы медных трубопроводов и специальных тройников типа «Refnet». Существует несколько типоразмеров наружных блоков, которые можно объединять до мощности в 150 – 180кВт, чего вполне хватает для большого офисного здания. Специалисты нашей проектной фирмы по инженерным системам предлагают такой подход к проектированию многоэтажных офисных центров и других административных и жилых зданий, сначала рассчитывается общая необходимая мощность систем кондиционирования, после этого определяется количество VRV или VRF систем и они поэтажно разбиваются. Таким образом, ограничения в мощности у ВРВ и ВРФ систем практически нет, а системы управления позволяют объединять под общий контроль более 200 внутренних блоков.

Типы систем кондиционирования воздуха на основе кондиционеров VRV и VRF систем

Так как система является одной из самых высокотехнологичных, то и модификаций у нее множество:

• Система VRV и VRF с тепловым насосом - является стандартной модификацией, система двухтрубная, внутренние блоки подключаются напрямую к фреоновой магистрали, работает на охлаждение летом и на нагрев зимой до температур -5ºС, при понижении температуры резко понижается эффективность.
• Система VRV и VRF компактная – также является стандартной модификацией и имеет те же характеристики что и с тепловым насосом, отличием является меньшая занимаемая площадь, но несколько более низкий коэффициент энергоэффективности.
• Система VRV и VRF с рекуперацией – трехтрубная система, с линией среднего давления, внутренние блоки подключаются при помощи специальных блоков. Система может работать одновременно и на нагрев и на охлаждение, в зависимости от установки каждого блока, что удорожает систему за счет дополнительных блоков, но позволяет экономить, особенно в переходной период. Солнце нагревает одну сторону здания и там можно включить кондиционирование, а на противоположной стороне, наоборот холодно и необходимо включать отопление, и система позволяет переносить тепло с одной стороны здания на другую, практически не использую компрессор.
• Система VRV и VRF низкотемпературная – имеет те же функции что и стандартная, то есть двухтрубная и работает на охлаждение и на нагрев, но за счет установки дополнительного компрессора и дополнительного холодильного контура, позволяет работать на отопление с хорошим коэффициентом до -20ºС.
• Система VRV и VRF с водяным охлаждением конденсатора – вместо воздушного конденсатора устанавливается водяной конденсатор, это позволяет использовать вторичные тепловые ресурсы и позволяет устанавливать наружный блок в любом помещении здания.

Из каких элементов состоит VRV и VRF систем кондиционирования воздуха

Мультизональные ВРВ и ВРФ системы очень требовательны к правильному расчету системы и подбору оборудования, так как запас давления в них ограничен мощностью компрессора, то все элементы должны быть подобраны очень строго и четко. В этом заключается основная сложность проекта кондиционирования на основе ВРВ и ВРФ систем, основными элементами которых являются наружный блок:

Наружный блок систем VRV и VRF – это сердце системы, в нем расположены основные элементы холодильного цикла, а именно компрессор и конденсатор, и вся система автоматики. Компрессор охлаждает фреон и перекачивает его по системе, именно поэтому длина трубопроводов имеет значение, ведь для прокачки на большие расстояния необходимо увеличивать
компрессор, а это значительно снижает энергоэффективность. Конденсатор сбрасывает излишки тепла в окружающую среду.

 

 

 

 

Внутренний блок систем VRV и VRF – подает холод непосредственно в помещение, в нем расположен испаритель и расширительный клапан, который регулирует расход хладагента, а тем самым и производительность блока. Во внутреннем блоке также расположен воздушный фильтр, так как внутренний блок работает на помещение, в котором установлен, то и чистить его необходимо как можно чаще.

 

 

 

 

 

Система медных трубопроводов – в зависимости от модификации блока может быть двухтрубной и трехтрубной, именно по ней перекачивается фреон, важным элементом системы являются тройники – рефнеты, они рассчитаны и разработаны специально для того чтоб создавать равное гидравлическое сопротивление в каждое ответвление, так как даже такая мелочь влияет на балансировку и производительность системы. Дополнительное сопротивление, на какой либо из ветвей вызовет недостаток производительности, именно поэтому фреоновые магистрали стараются всегда прокладывать наиболее коротким путем.

 

Внутренние блоки VRV и VRF систем кондиционирования

Модельный ряд внутренних блоков очень широк, на этапе проектирования системы кондиционирования заказчику предлагаются различные типы внутренних блоков, выбор которых основывается на типе помещения. Основные типы внутренних блоков систем ВРВ и ВРФ:

Канальный – скрытого монтажа, устанавливается за подшивным потолком, либо в смежном помещении, забор и выброс воздуха осуществляется при помощи воздуховодов и решеток.

Настенный – традиционный тип внутреннего блока, устанавливается на стене в обслуживаемом помещении.

Кассетный – встраивается в подшивной потолок, зачастую используется с плиточным потолком, так как имеет размеры 570х570. Для распределения воздуха используется декоративная панель, основное использование – офисные и торговые центры.

Напольный – устанавливается под окнами, как радиаторы, забор воздуха осуществляется снизу а выброс по прямой вверх.

Это самые основные внутренние блоки, помимо них к системам VRV и VRF можно подключить охладители приточных установок, теплообменник ГВС и множество другого климатического оборудования.

 

Ограничения по длине магистралей VRV и VRF систем кондиционирования воздуха

У каждого производителя свои ограничения по общей длине магистралей, по максимальной длине от наружного к внутреннему, по перепаду высот между наружным блоком и внутренними и даже перепад между внутренними блоками. Максимальная длина от первого рефнета до самого дальнего блока ограничена 90м, разность между самой длинной магистралью и самой короткой не должна превышать 40м, длина трасы от рефнета до внутреннего блока не должна превышать 40м, в се эти моменты необходимо учитывать в проекте системы кондиционирования на основе VRV и VRF систем. Максимальная длина трубопроводов обычно не более 1000м, перепад по высоте между наружным и внутренним блоком не должен превышать 50м, и таких ограничений множество, еще необходимо учесть количество отводов на подводе к блоку, именно поэтому проектирование таких систем должно выполняться только профессионалами.

Стоимость проектирования и монтажа системы VRV и VRF

Стоимость проектных и монтажных работ определяется индивидуально, так как система достаточно сложна, и совпасть может только в типовых проектах. Для правильного расчета и подбора оборудования вам необходимо обратиться в проектно монтажную организацию, например, к нам в OVK-Group, и наши специалисты подскажут вам цену на проект и монтаж ВРВ или ВРФ системы кондиционирования, и ответят на все ваши вопросы. А также расскажут о преимуществах того или иного способа кондиционирования и помогут определиться с типом системы. Наши специалисты выполнили множество объектов в Харькове и по Украине связанных с проектированием и монтажом мультизональных систем кондиционирования.